 |
| Kinerja Cabin crew Garuda Indonesia menjadi salah satu yang dinilai Skytrax |
Garuda Indonesia berserta anak usaha Citilink turut mendapat penghargaan khusus dengan meraih "2021 Covid-19 Airline Excellence Awards". Predikat ini hanya diberikan kepada 41 maskapai penerbangan dunia, didasarkan pada penilaian terhadap penerapan protokol kesehatan terbaik yang dilaksanakan pada seluruh lini layanan operasional maskapai penerbangan global.
Adapun berbagai capaian tersebut sebelumnya telah diumumkan secara resmi melalui laman "Skytrax World Airline Awards" https://www.
Skytrax adalah lembaga pemeringkatan transportasi udara internasional asal London, Inggris tersebut melakukan penilaian Skytrax World Airline Awards 2021 berdasarkan hasil survei yang dilakukan kepada penumpang maskapai penerbangan global selama periode September 2019 hingga Juli 2021.
Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengungkapkan, "capaian ini memiliki arti tersendiri atas manifestasi Garuda Indonesia untuk selalu menghadirkan layanan penerbangan terbaik di masa yang penuh dengan tantangan dengan menjadikan keamanan dan kenyamanan penumpang sebagai prioritas utama kami.”
 |
| Di masa pandemi Covid-19, Garuda Indonesia pun mendapat prestasi dari Skytrax |
Garuda Indonesia Raih Prestasi Di "SKYTRAX WORLD AIRLINE AWARDS 2021"
Posted by Indonesia Mandiri on سبتمبر 30، 2021
 |
| Laksdya TNI Agung Prasetiawan (kiri) saat pimpin sertijab Kapoksahli Danpushidrosal |
Jabatan Kapoksahli Danpushidrosal diserahterimakan dari Laksamana Pertama TNI Haris Djoko Nugroho kepada penggantinya Laksamana Pertama TNI Indarto Budiarto, yang sebelumnya menjabat sebagai Komandan Lantamal IV Tanjung Pinang. Adapun Laksamana Pertama TNI Haris Djoko Nugroho akan menempati jabatan baru sebagai Sahli Mabesal.
Danpushidrosal mengatakan, jabatan merupakan amanah sekaligus penghargaan dari pimpinan TNI AL, atas dedikasi dan loyalitas serta kemampuan yang dimiliki pada bidangnya. Harapannya, untuk lebih berkontribusi kepada organisasi, memantapkan manajemen organisasi dihadapkan pada dinamika lingkungan dan tantangan tugas dimasa mendatang yang semakin kompleks.
Danpushidrosal juga mengucapkan terima kasih kepada Kapoksahli Danpushidrosal yang lama atas dedikasinya dan loyalitasnya selama ini kepada Pushidrosal. Serta dan mengucapkan selamat bergabung kepada Kapoksahli Danpushidrosal yang baru atas jabatan yang dipercayakan (ma).
Indonesia Mandiri سبتمبر 30, 2021 New Google SEO Bandung, Indonesia
 |
| Salah satu kapal induk US Navy dan kapal pendukung |
Faktor Cina
Bila Cina memaksakan perang terhadap Amerika, mereka juga harus memperhitungkan kekuatan grup sekutunya dikawasan Asia ini yang tergabung FPDA (Five Power Defence Arrangement) terdiri dari Inggris, Australia, Selandia Baru, Malaysia dan Singapura. Sedangkan Cina sangat memerlukan Selat Malaka sebagai sarana lalu lintas perdagangan dan logistiknya. Atau mengharapkan jalur Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI). Selain FPDA, Cina akan juga menghadapi Taiwan dan sekutu AS lainnya.
Penggunaan persenjataan berkekuatan daya hancur tinggi juga bisa menyeret Cina kepada situasi yang kian sulit. Hal tersebut dapat memicu kekuatan lawan yang semakin besar dan justru menuju kepada kehancuran lebih besar di kawasan.
Gangguan jalur laut perdagangan dan logistik Cina akan berpengaruh kepada situasi ekonomi. Cina harus berkonsentrasi juga kepada jalur laut dari daratan selatan Cina, memasuki Selat Malaka atau ALKI lainnya, hingga ke kawasan Afrika Barat menuju daratan Eropa. Dengan demikian perkuatan satuan Armada Selatan harus mampu menjangkau sepanjang jalur laut tersebut agar kapal-kapal niaga Cina dapat terjamin keamanannya. Selain itu, dukungan biaya perang akan meningkat drastis.
Memang, di masa damai ini Cina telah menunjukkan kemampuannya untuk pembuatan kapal laut secara cepat seperti telah dilakukan dalam menghadirkan kapal pendarat ampibi baru-baru ini yang hanya dalam hitungan bulan sudah mampu memproduksi hinga uji laik-laut pun dalam hitungan bulan. Cina juga sudah mampu memproduksi pesawat-pesawat tempur canggih seperti J-20 Chengdu, dan sebagainya.
Angkatan Laut Cina didukung dengan sekitar 540an kapal perang serta 600an pesawat tempur seperti J-7, J-8, J-10, J-11, Su-30MK2, J-15 dan lain-lain (tidak termasuk kekuatan pendukung). Konsentrasi dan proyeksi kekuatan laut dari satuan Armada Timur dan Armada Selatan akan menjadi tumpuan kekuatan Cina di kawasan LCS sampai pada pengamanan jalur laut perdagangan ke selatan, dan seterusnya menuju dan dari negara tujuan ekspor-impor.
Cina memiliki program perkuatan Angkatan Lautnya dengan akan dibentuknya beberapa Grup Tempur Kapal Induk. Saat ini Cina hanya memiliki dua Kapal Induk yaitu; Liaoning dan Shandong yang merupakan modifikasi dari Kapal Induk kelas Kuznetsov, Rusia. Didukung dengan perlindungan serangan udara berupa Kapal Destroyer Type 052C atau 052D, frigate Type 054A untuk peperangan anti-kapal selam dan anti-kapal permukaan, kapal selam nuklir Type 093 dan kapal logistic Type 901.
Saat ini sedang dibangun kapal induk ke-3 serta yang ke-4 (yang ke-4 ini merupakan kapal induk bertenaga nuklir) yang menurut rencananya akan selesai pembuatannya pada tahun ini dan dapat diaktifkan pada 2023, demikian juga dengan persiapan masuknya kapal perang jenis destroyer Type 055.
Faktor AS
Sejak era Presiden Bill Clinton, banyak kegiatan perdagangan AS dengan Cina yang terus meningkat, juga manufakturing AS yang ber-relokasi ke Cina. Dari yang sederhana seperti peralatan kebutuhan rumah tangga, hingga produk industri yang cukup strategis.
Bila sampai terjadi krisis perang dengan Cina, pihak AS harus berkalkulasi secara cermat. Terlebih lagi keadaan keuangan di dalam negeri AS juga sudah masuk kedalam posisi sulit.
Hingga saat ini untuk menuju rencana pembangunan kekuatan US Navy menjadi 335 Kapal Perang, masih menghadapi berbagai kendala serius. Pembahasan ditingkat Markas Besar US Navy, Pentagon hingga Kongres masih belum menemui titik cerah untuk mencapai obyektif kekuatan tersebut.
 |
| Cina juga sudah menyiapkan kapal induk |
Kekuatan regular – terutama US Navy dan US Air Force – digunakan dalam tahap awal konflik, selanjutnya dilaksanakan oleh pihak Kontraktor. Bila situasi meningkat baru kembali ditangani oleh pasukan regular (contoh: situasi di Irak, Libia, Afghanistan dan lain-lain)
Situasi Gelar Kekuatan Di LCS
Berita beberapa minggu terakhir ini di LCS telah hadir tiga Armada Kapal Induk AS atau dikenal sebagai US Carrier Battle Group (CVBG atau CARBATGRU), merupakan baru pertama kali sepanjang sejarah gelar kekuatan AL AS (US Navy). Gugus tempur USS Nimitz (CVN-68), USS Ronald Reagan (CVN-76), dan USS Theodore Roosevelt (CVN-71), hadir dengan segenap Grup Tempur-nya. Setiap Kapal Induk merupakan capital ship bagi grup tempur kapal induk.
Kehadiran Grup USS Nimitz dan USS Ronald Reagan diberitakan sebagai kegiatan latihan tempur di kawasan LCS, tetapi dapat diterjemahkan juga sebagai unjuk kekuatan sebagai reaksi olah gerak pihak Cina di kawasan tersebut yang disebut sebagai operasi “berwajah damai”, yaitu menyebarkan kapal-kapal nelayan yang dikawal oleh kapal-kapal Coast Guard Cina diberbagai wilayah sekitar LCS.
USS Theodore Roosevelt bergabung setelah istirahat di Guam karena adanya indikasi menyebarnya wabah covid-19 dalam jajaran mereka.
Pengaruh Ke Sekitar Kawasan
Bila terjadi konflik di kawasan LCS, pasti akan berpengaruh kepada situasi kawasan terutama Asia Tenggara yang juga merupakan pusat perdagangan dunia. Selat Malaka akan menjadi salah satu titik pusat perebutan bagi kedua pihak yang berseteru karena jalur perdangan dan logistik yang sangat strategis. Pihak-pihak yang berkepentingan dengan keamanan kawasan Selat Malaka seperti Indonesia, Singapura dan Malaysia niscaya harus memerkuat kekuatan laut dan pertahanan udara disekitar kawasan tersebut.
 |
| Indonesia tetap harus mewaspadai situasi terkini dan kedepan sekitar LCS |
Karena kawasan ALKI merupakan alur laut yang dapat dilalui oleh kapal-kapal laut dan pesawat udara internasional dengan cara normal serta terjamin keamanannya. Dapat dibayangkan seberapa kekuatan Armada TNI AL yang harus dipersiapkan dalam mengantisipasi keamanan kawasan perairan Nasional.
Skenario Pengerahan Kekuatan US Navy
Dalam situasi krisis, satuan Grup Armada Kapal Induk diperkuat dengan sejumlah kapal perang yang dikelompokkan sebagai Battleship Battle Group (BBBG). Atau alternatifnya berupa Surface Action Group (SAG), antara lain berupa kapal perang kelas Iowa, kapal penjelajah kelas Ticonderoga, destroyer kelas Kidd atau kelas Arleigh Burke, deatroyer kelas Spruance, dan riga frigate kelas Oliver Hazard Perry, serta satu kapal pendukung seperti pembekalan bahan bakar minyak (replenishment oiler).
Sedangkan Grup Aksi Kapal Permukaan (SAG - Surface Action Group) dibentuk dalam situasi perang sebagai temporary or standing organization of combatant ship, diluar kapal induk, dibentuk untuk misi taktis yang spesifik. US Navy akan melakukan total combat strategy mereka untuk membatasi durasi pertempuran agar tidak menyeret sampai terjadinya perang di darat. Kecuali bila mereka akan merebut pulau Xisha dan Nansha (Pulau Paracel dan Spratley)
Untuk tujuan strategi tersebut, tidak mustahil akan menyeret negara netral di sekitar LCS kedalam kancah konflik dikarenakan mereka akan memerlukan pangkalan acu (staging base) guna penyegarak kekauatan armadanya.
Semoga saja kekhawatiran kita di LCS ini tidak menjelma menjadi peperangan terbuka yang dapat merugikan negara disekitar kawasan tersebut.
Penulis: Muhammad Ali Haroen dan M. Abriyanto (keduanya wartawan)
Indonesia Mandiri سبتمبر 30, 2021 New Google SEO Bandung, Indonesia
 |
| Mentan Syahrul Yasin Limpo (paling kiri) hadiri panen jagung nusantara |
Kementerian Pertanian (Kementan) gelar panen jagung nusantara sambuti Hari Tani Nasional, sekaligus memastikan dan optimalkan produksi dalam negeri guna memenuhi kebutuhan bahan pakan ternak dalam negeri secara mandiri.
Panen jagung nasional berlangsung hingga akhir 2021, dimana prakiraan luas panen September ini 299.059 hektar, Oktober 230.157 hektar, November 207.264 hektar dan Desember seluas 197.265 hektar dengan produksi masing-masing 1,21 juta ton, 916.759 ton, 1 juta ton dan 881.787 ton.
SYL mengungkapkan data prognosa Kementan dan BPS, luas panen jagung nasional Januari-Desember 2021 sekitar 4,15 juta hektar, produksi bersihnya sebesar 15,79 juta ton dengan kadar air 14%. Sementara Kebutuhan jagung setahun untuk pakan, konsumsi dan industri pangan totalnya 14,37 juta ton sehingga dengan menambahkan stok akhir Desember 2020 (carry over) sebesar 1,43 juta ton, diperoleh stok jagung 2021 sebanyak 2,85 juta ton .
"Kalau begitu tidak ada masalah dengan stok jagung kita tahun ini, kecuali cari jagung sampai 7.000 ton di supermarket tidak mungkin dapat. Tapi kalau turun ke petani dan Grobogan hari ini pasti ada berapa saja maunya," terangnya.
 |
| Kementan terus pantau stok jagung hingga ke pabriknya |
“Oleh karena itu, saya bahagia sekali hari ini dan saya yakin Presiden Jokowi sangat memperhatikan pertanian. Menangani pertanian tidak boleh ada kepura-puraan, bahwa kemudian ada fluktuasi harga itu bagian lain yang harus kita tangani secara bersama-sama," tegas SYL (ma).
Indonesia Mandiri سبتمبر 30, 2021 New Google SEO Bandung, Indonesia
 |
| Proses screning warga secara ketat untuk ikut vaksin |
 |
| Nakes dari Pushidrosal bersama Puskesmas Tanjung Pakis sebagai vaksinator |
TNI AL Gelar Serbuan Vaksinasi Di Tanjung Pakis Karawang
Posted by Indonesia Mandiri on سبتمبر 29، 2021
 |
| Presiden Jokowi (jaket merah) tak sungkan terjun langsung ke laut ikut menanam mangrove bersama masyarakat |
Dalam hitungan hari, Jokowi didampingi Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan/LHK Siti Nurbaya dan masyarakat setempat, sudah tiga kali menanam Mangrove. Sebelumnya di Cilacap, Jawa Tengah dan Bengkalis, Riau.
Daerah ketiga ini merupakan salah satu lokasi kegiatan Pemulihan Ekonomi Nasional (PEN) Padat Karya Penanaman Mangrove (PKPM) di Provinsi Kepri pada 2021. Indonesia memiliki kawasan hutan mangrove dengan luas 3,36 juta hektar atau kurang lebih 20 persen dari total hutan mangrove yang ada di dunia.
"Artinya, kita memiliki sebuah kekuatan dalam potensi hutan mangrove. Tetapi, yang paling penting adalah bagaimana memelihara, bagaimana merawat, bagaimana merehabilitasi yang rusak, sehingga betul-betul hutan mangrove kita ini semuanya terjaga," jelas Presiden.
Dengan menjaga hutan mangrove, tambah Presiden, selain memperbaiki ekosistem di pesisir pantai, juga mengurangi abrasi dari air laut. Selain itu, yang paling penting, habitat di sekitar mangrove terjaga dengan baik. Menurutnya, hutan mangrove sangat mengurangi emisi karbon yang ada, apabila dibandingkan dengan hutan-hutan tropis di darat. "Sebagai negara yang memiliki hutan mangrove salah satu yang terluas di dunia, kita wajib memelihara ini. Karena apa pun, ini adalah kekuatan Indonesia," tegas Jokowi.
Sementara Siti Nurbaya menerangkan, kawasan hutan mangrove mampu menyimpan karbon (carbon sinks) sebanyak 4 – 5 kali lebih banyak daripada hutan tropis daratan, terutama kandungan dalam tanahnya (coverground). "Dengan demikian, dalam rangka mendukung percepatan NDC (Nationally Determined Contribution), mangrove memberikan kontribusi besar dalam penyerapan emisi karbon, sebagaimana komitmen Indonesia pada perjanjian Paris Agreement," terang Siti.
Kegiatan PEN PKPM di Provinsi Kepri telah berjalan sejak 2020 seluas ± 743 hektar, melibatkan 38 kelompok tani, menyerap tenaga kerja 51.460 hari orang kerja (HOK) dan menanam 2.698.500 benih propagul. Sedangkan PEN PKPM 2021, ada penanaman mangrove seluas 2.700 hektar, melibatkan 107 kelompok tani, menyerap tenaga kerja sebanyak 173.983 HOK dan penanaman 8.319.400 benih propagule dan bibit.
Fungsi hutan mangrove sangat besar bagi pelestarian lingkungan
Penanaman mangrove di lokasi Kampung Sungai besar, Kelurahan Setokok, Kecamatan Bulang, Kota Batam seluas 15 Ha, bertujuan mengendalikan abrasi pantai dan mendukung ekowisata pantai yang diharapkan berperan penting dalam mendukung kehidupan ekonomi masyarakat lokal. Selain itu, rehabilitasi mangrove melalui mekanisme PEN bertujuan pula memberi stimulus ekonomi bagi masyarakat setempat di masa pandemi Covid-19 (ma).
Indonesia Mandiri سبتمبر 29, 2021 New Google SEO Bandung, Indonesia
 |
| Potensi energi terbarukan Indonesia untuk listrik masih berlimpah |
Target sebesar 23 persen pada 2025 baru tergarap sebesar 12 persen, sehingga Pemerintah harus terus melakukan inovasi dan kolaborasi dengan sektor swasta, perbankan, pemerintah daerah demi mencapai target yang ada.
Ini menjadi bagian komitmen Indonesia melalui Undang-undang No.16/2016 mengenai Persetujuan Paris Atas Konvensi Kerangka Kerja Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Perubahan Iklim dan penggunaan energi terbarukan, Pemerintah melalui Kemenko Marves gelar rapat koordinasi membahas pembangunan dan pengembangan Pembangkit Listrik Fotovoltaik Terapung 2.2 GWp di Waduk Duriangkang Batam, Kepulauan Riau bersama (K/L) Kementerian/Lembaga terkait ((27/9).
Sebelumnya (19/6), pemerintah melalui BP (Badan Pengusahaan) Batam telah teken MoU dengan SUNSEAP Group pembangunan PLTS dan ekspor listrik Solar PV Terapung sebagai bagian dari langkah strategis pemerintah Indonesia memaksimalkan pemakaian energi terbarukan, “Perlu koordinasi yang lebih intensif, karena K/L yang terlibat lintas sektor, ini akan memenuhi target energi bersih dan energi baru terbarukan sesuai Rencana Umum Energi Nasional,” ucap Basilio.
Ekspor yang mencapai 300 MW melalui transmisi bawah laut 400kV ini memerlukan sinergi serta dukungan baik regulasi maupun penguatan kerjasama pengelolaan aset daerah. “SUNSEAP sebagai Joint venture harus mampu penuhi tanggung jawabnya, mulai dari berbagai persyaratan sebagai importir/eksportir listrik, lisensi/perizinan, partisipasi dalam pasar grosir listrik internasional, hingga menyusun mekanisme komersial yang menguntungkan kedua pihak,” papar Basilio.
Terkait hal ini, Kementerian ESDM, Kementerian PUPR, PLN serta Pemerintah Daerah diharapkan telah memiliki sistem bisnis yang sesuai dan dapat mempercepat pembangunan pembangkit listrik berbasis energi baru terbarukan/EBT dan energi bersih, “Isu-isu seperti land clearance dan luasan permukaan waduk harus diterapkan berdasar pada perundangan saat ini,” tambah Basilio.
Kementerian ESDM menjelaskan besarnya potensi tenaga surya yang dapat dimanfaatkan sebagai sumber listrik di Indonesia, sehingga dapat mewujudkan kedaulatan energi, “Sebagai bagian dari Program Strategis Nasional ESDM, kami mencermati regulasi kedua negara terkait pemenuhan listrik dalam negeri sebelum di ekspor,” terang Chrisnawan Anditya, Direktur Aneka Energi Baru dan Energi Terbarukan.
PLN menambahkan, Indonesia perlu lebih memaksimalkan kebutuhan akan permintaan listrik yang ada, “Pasar (listrik) ekspor begitu besar sehingga kita harus terlibat di dalamnya. Kita perlu siapkan aspek teknis dan mekanisme bisnisnya,” saran Wiluyo Kusdwiharto selaku Direktur Mega Proyek PT PLN.
Pemerintah terus dorong kementerian/lembaga untuk optimalkan skema bisnis listrik
Basilio optimis, Indonesia kini siap bersaing dalam pasar ekspor listrik terbesar di kawasan Asia Tenggara. Diharapkan kedepannya supply listrik lain dapat dibangun di seluruh wilayah Indonesia, seperti Sumatera dan Nusa Tenggara. Ini membuka peluang untuk menyelenggarakan studi kelistrikan dan kemitraan dengan skema Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha atau KPBU/PPP (dh).
Foto: Istimewa
 |
| Sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, karakteristik membangun Angkatan laut mesti disesuaikan |
 |
| Sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, karakteristik membangun Angkatan laut mesti disesuaikan |
 |
| Kekuatan alutsista TNI AL juga menjadi diplomasi internasional |
 |
| Saatnya sektor parekraf bangkit untuk beri kontribusi besar bagi nasional |
Rakornas digelar bertepatan dengan Hari Pariwisata Dunia, digelar secara daring, di Balairung Soesilo Soedarman, Gedung Sapta Pesona, Jakarta (27/9). Sandiaga menjelaskan, sektor parekraf di Indonesia mengalami kontraksi yang cukup dalam akibat pandemi. Di 2020, kunjungan wisatawan mancanegara turun hampir 75 persen. Devisa pariwisata yang dihasilkan di 2020 menurun sebesar 79,15 persen, jika dibandingkan dengan 2019 yaitu sebesar 16,9 miliar dolar AS.
Menparekraf menargetkan di 2022, nilai devisa pariwisata dan kontribusi PDB pariwisata harus lebih ditingkatkan, nilai ekspor produk ekonomi kreatif juga ditargetkan sebesar Rp16,83 triliun, karena Indonesia menduduki peringkat ke tiga dunia setelah Amerika dengan Hollywood dan Korea Selatan dengan K-Pop. Selain itu, target dari peningkatan jumlah kunjungan wisatawan nusantara dan wisatawan mancanegara, serta serapan tenaga kerja parekraf juga diharapkan dapat kembali tumbuh seiring dengan upaya untuk mereaktivasi pariwisata tanah air.
“Mudah-mudahan kita bisa memberikan signal confidence, sehingga bulan-bulan selanjutnya Bali bisa dibuka kembali dan mampu menggerakkan wisatawan nusantara yang menjadi andalan kita. Sehingga total 34 juta ekosistem pariwisata dan ekonomi kreatif bisa kita capai,” tekad Sandiaga.
Dalam mencapai target itu, tiga pilar utama Kemenparekraf harus digalakkan, yakni inovasi, adaptasi, dan kolaborasi. Inovasi, menghadirkan produk berkualitas dan berdaya saing. Adaptasi dengan menerapkan protokol kesehatan secara ketat dan disiplin. Serta kolaborasi dengan seluruh unsur pentahelix dan stakeholders lainnya. Karena di tengah pandemi dan tantangan ekonomi, kita tidak lagi berkompetisi, melainkan gerak bersama agar bisa menggarap seluruh potensi untuk mencetak peluang.
Rakornas turut dihadiri Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut B.Pandjaitan, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartanto, Menteri Keuangan Sri Mulyani, Wamen Parekraf Angela Tanoesoedibjo, Wamen Luar Negeri Mahendra Siregar, Wamen Kesehatan Dante Saksono Harbuwono, Wamen Perdagangan Jerry Sambuaga, Wamen Hukum dan HAM Edward Omar Sharif dan Dirjen Informasi dan Komunikasi Publik Kominfo, Usman Kansong.
 |
| Menteri Keuangan beri dukungan penuh untuk alokasi anggaran sektor parekraf |
Saat Rakornas, Kemenparekraf melakukan penandatanganan nota kesepahaman bersama (MoU) dengan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) dan Badan SAR Nasional (Basarnas), sebagai upaya meningkatkan pemanfaatan informasi meteorologi, klimatologi, dan geofisika serta berkaitan dengan mitigasi pencarian dan pertolongan (ra/ma).
Indonesia Mandiri سبتمبر 28, 2021 New Google SEO Bandung, Indonesia
Sektor Pariwisata Nasional Anjlok Hingga 80 Persen Saat Pandemi
Posted by Indonesia Mandiri on سبتمبر 28، 2021
 |
| Kepala Bakamla RI beserta jajarannya saat video conference dengan SPCG |
Kedua perwira tersebut berkomunikasi lebih kurang selama tiga puluh menit, selain membicarakan isu-isu terkini keamanan laut perbatasan kedua negara, juga membahas rencana kerja sama yang dapat disepakati bersama antara Bakamla dan SPCG.
Disampaikan Kepala Bakamla RI Laksdya TNI Aan Kurnia kepada Komandan Singapore Police Coast Guard (SPCG) Senior Assistant Commisioner Cheang Keng Keong, baik Bakamla dan SPCG memiliki kesamaan tugas dan fungsi seperti penegakan hukum di laut, SAR dan patroli laut. Oleh karenanya, Bakamla sangat perlu menjalin hubungan kerja sama dengan SPCG.
Dalam pembicaraan itu, Kepala Bakamla RI menyampaikan empat usul bidang kerja sama yang mungkin dapat disepakati. Pertama, Coast Guard to Coast Guard Talk: Pertemuan Bilateral antara Kepala Bakamla RI dengan Komandan SPCG secara resiprokal tiap tahun membahas perkembangan kerja sama dan isu keamanan/keselamatan laut di kawasan. Kedua, kegiatan peningkatan kapasitas melalui pelatihan, pendidikan, penelitian dan pengembangan, pertukaran staf ahli, magang, lokakarya dan seminar. Ketiga, membentuk hotline dan single point of contact. Dan keempat, pertukaran Informasi keamanan laut.
Komandan Singapore Police Coast Guard (SPCG) Senior Assistant Commisioner Cheang Keng Keong menyambut baik usulan Kepala Bakamla RI. Pimpinan tertinggi Singapore Police Coast Guard tersebut menyampaikan, pihaknya menyadari memiliki ancaman dan persoalan yang sama dalam isu keamanan maritim, sehingga perlu adanya bekerja sama.
 |
| Pihak SPCG menilai perlu mempererat hubungan dengan Bakamla RI |
Direktur Data dan Informasi Laksma Bakamla Enjud Darojat, Kepala UPH Bakamla RI Laksma Bakamla Iman Wahyudi, Kabag Humas dan Protokol Kolonel Bakamla Wisnu Pramandita dan Kepala Subdirektorat Perencanaan dan Evaluasi Operasi Laut Kolonel Bakamla Denny Giarno Susilo (ma).
Indonesia Mandiri سبتمبر 28, 2021 New Google SEO Bandung, Indonesia
 |
| Panglima TNI bersama Kapolri tiba di Poso |
Panglima TNI mengingatkan, bagian dari kelompok mereka yang tersisa adalah seperti fenomena gunung es. Jadi, Panglima TNI menekankan agar menutup seluruh akses menuju wilayah mereka. “Kita patut bersyukur, namun tetap harus meningkatkan kewaspadaan karena setiap kemungkinan bisa saja terjadi,” jelasnya.
 |
| Panglima TNI tetap ingatkan prajurit untuk tetap merangkul masyarakat dengan operasi teritorial |
Tak lupa, Panglima TNI menekankan agar para Prajurit di lapangan memegang teguh disiplin keprajuritan dan disiplin tempur serta selalu bersinergi dalam bertugas sesuai dengan tugas dan spesialisasi masing-masing. “Selamat bertugas. Semoga upaya dan kerja keras kita berhasil menciptakan kedamaian untuk keamanan, kemajuan dan kesejahteraan masyarakat,” pesan Panglima TNI (bp).
Indonesia Mandiri سبتمبر 28, 2021 New Google SEO Bandung, Indonesia
 |
| Era digital harus menjadikan pihak berpikir kreatif membidik keinginan pelanggan |
Guna melihat perkembangan hotel terkini di Indonesia, ada survey terbaru dilakukan platform perjalanan digital Agoda dan menemukan, wisatawan Indonesia ingin meningkatkan pengalaman liburannya dengan mendapatkan manfaat (perks) tambahan saat menginap di hotel. Satu dari empat wisatawan Indonesia menganggap akomodasi sebagai tujuan wisata mereka, bukan sekadar tempat untuk menginap, dan hampir 30% menggunakan agen perjalanan online seperti Agoda.com untuk mencari penawaran paket perjalanan.
Untuk membantu hotel memenuhi kebutuhan baru para wisatawan, Agoda memperkenalkan produk Agoda Special Offers (ASO), dimana hotel dapat menawarkan keuntungan tambahan untuk menjangkau pelanggan mereka, mulai dari voucher makan dan minum, upgrade kamar, serta experience (pengalaman) beraktivitas yang semuanya dapat ditemukan pada platform Agoda.
"Agoda berkomitmen untuk bekerjasama dengan para mitra hotel di Indonesia demi mendukung pemulihan industri perjalanan dan pariwisata, yakni dengan membantu para mitra mengoptimalkan eksposur kepada wisatawan domestik dan mempersiapkan diri menyambut pemulihan pasar internasional," kata Gede Gunawan, Senior Country Director Indonesia, AGODA.
Ada tiga kisah hotel yang sukses menghadapi gempuran pandemi dengan mengoptimalkan fitur unggulan Agoda, khususnya ASO.
Le Eminence adalah hotel dan resor bintang lima di kawasan Puncak, Jawa Barat. Berdiri sejak 2016, hotel ini memiliki 379 kamar dengan pemandangan sawah, sungai, dan Gunung Pangrango yang eksotis. Sebelum pandemi, Le Eminence merupakan hotel yang populer dengan kunjungan turis dari Timur Tengah dan turis dari negara tetangga.
Namun pandemi mengubah segalanya. Tingkat okupansi Le Eminence sempat turun drastis hingga 70-80 persen di masa-masa awal pandemi. Bahkan, mereka pernah mengalami hari terburuk dengan menerima hanya 10 tamu. “Tikat hunian hotel benar-benar anjlok karena pasar utama kami memang turis dari Timur Tengah,” tutur Robby Saimima, Director Operation Eminence Hospitality Service.
 |
| Di balik kesulitan anjakan pelanggan saat pandemi, masih ada peluang lain yang bisa didapat |
Le Eminence sendiri sudah bekerjasama dengan Agoda sejak awal hotel berdiri dan telah menerapkan semua fitur promosi Agoda yang terbukti efektif.
Dengan ASO, membantu Le Eminence menawarkan paket menarik bagi wisatawan domestik. Berbeda dengan hotel lain yang menurunkan harga habis-habisan, Le Eminence justru menawarkan paket menginap dengan keuntungan tambahan termasuk sarapan, massage, rekreasi, snack dan keuntungan lainnya.
“Dipaketkan dengan produk-produk Agoda lainnya seperti last-minute booking, kami berhasil menjangkau para wisatawan spontan, serta wisatawan keluarga yang mencari paket menginap dengan keuntungan tambahan, namun ingin mensurvei fasilitas hotel terlebih dahulu sebelum melakukan pemesanan,” kisah Ratih Afsarina, Director Sales Eminence Hotel.
The Jayakarta SP Hotel & Spa Jakarta adalah salah satu pioneer dalam industri perhotelan di Indonesia. Hotel ini dibangun di Gajah Mada, Glodok dan Mangga Besar, kawasan strategis yang menghubungkan berbagai wilayah di Ibu Kota dan kebanyakan melayani wisatawan lokal, selain ekspatriat dan juga wisatawan pebisnis. Namun, pandemi yang menghantam industri perhotelan juga memukul Hotel bintang empat ini, ditandai dengan anjloknya tingkat okupansi.
Kini, menurut Rahadian Firmansyah, General Manager, The Jayakarta SP Hotel & Spa Jakarta, hotelnya berhasil mempertahankan semua pekerjanya dan beradaptasi di tengah situasi yang sulit. Salah satu strateginya mengoptimalisasi kerjasama dengan online travel agency (OTA) untuk melakukan branding ke ranah digital, dan meningkatkan tingkat okupansi.
The Jayakarta SP Hotel & Spa Jakarta sudah bermitra dengan Agoda sejak pertengahan 2017 untuk menjangkau pelanggan-pelanggan baru, khususnya kalangan ekspatriat dan kaum milenial. Agoda membantu hotel ini dengan mengelola program-program promosinya dan kampanye-kampanye barunya. Kemitraan dengan platform perjalanan digital tersebut terlihat manfaatnya, yakni dari peningkatan pada pendapatan dan okupansi, terutama di masa pandemi.
Hotel ini ikut serta dalam berbagai kampanye Agoda, seperti Payday Sale, Super Wednesday, Weekend Promo, Agoda Special Offer, dan yang terbaru pada September yaitu Double Sensation. ASO memungkinkan pihak hotel dengan mudah mengemas dan menawarkan berbagai paket penawaran dan menangani early check-in maupun late check-out untuk menyasar berbagai tipe pelanggan.
“Pada era digital sekarang ini, penting bagi perhotelan untuk menggunakan platform digital dalam bisnis mereka, dan salah satu yang terbesar bagi kita adalah Agoda, yang telah berkontribusi terhadap total tingkat okupansi setidaknya 40 hingga 55 persen,” aku Rahadian.
Lalu ada The Papandayan di Bandung, hotel bintang lima dengan total 172 kamar dan populer di kalangan keluarga, dengan fasilitas kamar berukuran besar, tropical garden yang luas, serta fasilitas meeting dan leisure yang lengkap. Hotel ini sudah berdiri sejak 1980 dan direnovasi secara total pada 2011.
Selama masa pandemi, tingkat hunian kamar The Papandayan turun cukup signifikan. Hal ini merupakan imbas dari regulasi pembatasan sosial yang diterapkan pemerintah terhadap pembatasan jumlah tamu dan larangan penyenggaraan acara maupun pertemuan (MICE). Namun, hotel ini tetap beroperasi dan terus berinovasi dengan membidik segmen pasar yang potential di masa pandemi.
“Tamu yang memesan kamar hotel secara online melalui berbagai OTA semakin meningkat, dan Agoda merupakan salah satu dari tiga OTA yang berkontribusi tinggi terhadap revenue hotel kami,” papar Lusi Susanti, Director of Sales and Marketing The Papandayan Hotel. Hal ini karena Agoda mempunyai strategi promosi digital yang effektif dalam menyasar pasar domestik dan menarik wisatawan lokal untuk melakukan pemesanan kamar dengan berbagai promo dan penawaran yang diberikan.
Faktor kebersihan menjadi hal penting bagi pelanggan dalam memilih hotel, The Papandayan pun lebih fokus pada standar kebersihan. Tidak hanya memiliki sertifikasi CHSE dan menerapkan tes antigen atau PCR kepada seluruh karyawan secara reguler, semua karyawan hotel sudah melakukan vaksin secara lengkap. Hotel ini juga menggunakan teknologi UVC untuk sterilisasi dan sanitasi berbagai fasilitas hotel, terutama kamar.
The Papandayan telah berpartisipasi dalam berbagai kampanye Agoda, termasuk Agoda Mega Deal Trust, Weekend Happy Hours, dan Agoda Special Offers. Program Agoda Special Offers tidak hanya membantu meningkatkan tingkat okupansi hotel tetapi juga mengoptimalkan kontribusi food & beverage terhadap pendapatan hotel. Selain membantu hotel meningkatkan pendapatan 40 hingga 50 persen. The Papandayan berharap persentase tersebut bisa terus meningkat (ma).
Foto: istimewa
Indonesia Mandiri سبتمبر 27, 2021 New Google SEO Bandung, Indonesia
Digitalisasi Jadikan Hotel Bisa Bertahan Di Masa Pandemi
Posted by Indonesia Mandiri on سبتمبر 27، 2021
 |
| KRI |
Menurut data di situs Kementrian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi disebutkan rujukan Nasional Data Kewilayahan RI baik darat dan perairan adalah 8.300.000 km persegi, dimana luas lautan sekitar 3.273.810 km persegi.
Wilayah teritorial perairan yang sedemikian luas itu, berdasar kesepakatan internasional disahkan International Maritime Organisation (IMO) Perserikatan Bangsa-Bangsa terdapat tiga Alur Laut Kepulauan Indonesia atau ALKI yang oleh Pemerintah disahkan berdasar Undang Undang Republik Indonesia Nomor 6/1996, Tentang Perairan Indonesia.
Untuk menjaga dan melindungi perairan teritorial nasional Indonesia serta sebagai kekuatan pertahanan negara, negara menghadirkan kekuatan Angkatan Laut yang disebut sebagai Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut atau TNI-AL.
Merupakan cabang dari Angkatan Perang, sebagai bagian dari Tentara Nasional Indonesia (TNI). TNI-AL saat ini berkekuatan sekitar 68.800 prajurit, termasuk 18.500 prajurit Marinir dan 1.090 prajurit Penerbangan/Personel Udara AL. Sebagai Kekuatan Terpusat dikelompokkan menjadi tiga (3) Komando Armada (I, II, dan III) membawahi 14 Pangkalan Utama Angkatan Laut (Lantamal), dan 62 Pangkalan Angkatan Laut (Lanal).
Untuk tugas pengamanan wilayah teritorial perairan nasional, TNI AL didukung dengan 166 Kapal (KRI – Kapal Republik Indonesia) dikelompokkan menjadi tiga kelompok: Kekuatan Pemukul (Striking Force – 50 KRI, termasuk 4 Kapal Selam), Kekuatan Patroli (Patrolling Force – 63 KRI), dan Kekuatan Pendukung (Supporting Force – 63 KRI). Selain itu juga terdapat kekuatan Kapal Patroli Pendukung, biasa disebut Kapal Angkatan Laut (KAL), dimana fungsinya antara lain mendukung Pangkalan TNI AL (Lanal) dalam tugas-tugas patroli keamanan laut, termasuk tugas pendukung lainnya.
Dalam upaya modernisasi kekuatan dan asset, selain telah menerima tiga unit kapal selam kelas Changbogo (Kelas Nagapasa), untuk kapal perang permukaan juga telah didatangkan Kapal frigate kelas Martadinata), Korvet kelas Diponegoro (Sigma Class), dan baru-baru ini diberitakan akan bertambah dengan dua unit frigat Type 31 (Arrowhead 140) yang dibeli dari dari Inggris.
Tugas Berat
Jajaran TNI AL memiliki pilar pendukung kekuatan operasional yang disebut sebagai Sistem Senjata Armada Terpadu atau SSAT. SSAT merupakan perpaduan yang membentuk kekuatan, terdiri dari kekuatan armada kapal perang, pasukan Marinir, kekuatan udara serta pangkalan Angkatan Laut, terintegrasi dalam sebuah sistem operasi.
Kekuatan yang dimiliki berbanding luas wilayah perairan serta titik-titik penting seperti choke-point (seperti Selat Malaka, Selat Ombai, Selat Sunda) dan ALKI (ALKI I sampai III) tentunya memerlukan dukungan personil dan peralatan yang sebanding. Namun dengan situasi dan keadaan yang ada, TNI AL tetap teguh dalam hal menjaga keutuhan kawasan teritorial laut/perairan nasional.
Kalau kita berandai-andai, disektor bawah air, TNI AL memiliki empat 4 kapal selam, satu kelas Cakra (Type-209/1300), dan tiga kelas Nagapasa. Dimasukkan kedalam tiga satuan Komando Armada. Sementara kawasan laut teritorial nasional memiliki tiga ALKI yang membujur dari utara di Samudera Pasifik dan selatan di Samudera Hindia. Sementara di selatan ALKI III terdapat beberapa cabang ALKI. Dapat dibayangkan bagaimana pengaturan pengerahan kapal-kapal selam dalam pengamanan ALKI tersebut, mengingat panjangnya jalur ALKI, demikian juga dengan kapal-kapal permukaan.
Sementara itu dengan adanya ALKI di kawasan teritorial perairan teritorial nasional, adalah menjadi kewajiban TNI untuk menjamin keamanan jalur-jalur tersebut, baik pada jalur laut maupun wilayah udaranya. 
Kapal Selam
Sesuai dengan kesepakatan internasional, ALKI merupakan alur laut yang dapat dilalui oleh kapal-kapal ataupun di garis udaranya oleh pesawat-pesawat udara internasional dalam pola normal (damai). Semata-mata untuk transit, langsung dan secepat mungkin serta tidak terhalang melalui atau diatas perairan kepulauan dan laut territorial yang berdampingan antara satu bagian laut lepas atau Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Indonesia dan dibagian laut lepas atau ZEE Indonesia lainnya.
Sehingga oleh karenanya, pelayaran dan penerbangan internasional dapat terselenggara di perairan dan wilayah udara yang ditetapkan di wilayah territorial kedaulatan Republik Indonesia.
Keberadaan ALKI ini juga menimbulkan berbagai potensi ancaman yang perlu diperhatikan, misalkan kejahatan dan pelanggaran hukum di laut seperti perompakan, penyelundupan, penculikan awak kapal, pencurian kekayaan laut, dan sebagainya.
Selain kerawanan kejahatan, terdapat juga potensi sengketa batas wilayah negara seperti klaim beberapa negara atas wilayah di Lut Cina Selatan, masalah Pulau Spratley dan Paracel, Blok Ambalat, kasus Pulau Sipadan dan Ligitan. Sengketa semacam ini tidak menutup kemungkinan terjadinya manuver kapal-kapal perang dari pihak negara yang bersengketa.
Selain mendukung pengamanan pertahanan pulau-pulau besar, TNI AL juga memiliki kewajiban untuk hadir di kawasan pulau-pulau terluar. Bukan saja menjaga keamanan, tetapi juga tidak tertutup kemungkinan mendukung berkembangnya ekonomi rakyat di kawasan- kawasan terpencil tersebut sebelum dimanfaatkan oleh pihak asing.
Semua tugas berat TNI AL hingga saat ini dilaksanakan sesuai dengan strata operasional serta doktrin JALESVEVA JAYAMAHE yang berarti “Justru di lautan Kita Menang” atau “Kejayaan Kita Ada di Laut”.
Latihan Tempur
Berpedoman pada doktrin tersebut, semoga TNI AL mencapai kejayaan dilengkapi dengan jiwa dan semangat “Eka Sasana Jaya” …… Dirgahayu TNI AL ke-76.
Foto: Istimewa
المشاركات
